top of page

A Look Back at Prabowo’s Promises to Ojol Drivers

  • Writer: Mulya Amri
    Mulya Amri
  • May 20, 2025
  • 2 min read


Prabowo-Gibran juga pernah berjanji akan memberikan kepastian hukum bagi ojek online atau ojol, apabila menang di Pilpres 2024. Nantinya, ojek online atau ojol akan diakui sebagai transportasi umum. 


Anggota Dewan Pakar TKN Prabowo-Gibran Mulya Amri menjelaskan, saat ini roda dua sudah dipakai sebagai transportasi umum. Meski demikian, belum ada regulasi yang menata Ojol.

"Kenyataannya di seluruh Indonesia, roda dua sudah dipakai untuk transportasi umum. Ketimbang kita menutup mata, mari sama-sama kita tata," kata Mulya Amri dalam keterangannya kepada Tempo pada Senin, 18 Desember 2023.


Mulya menyebut, pihaknya mendapatkan data dari asosiasi ojol bahwa jumlah ojol di Indonesia sudah mencapai 4 juta driver. Jumlah yang sangat besar ini, kata Mulya, jangan sampai diabaikan oleh pemerintah. "Kita harus akui, beri perlindungan hukum, sambil kita tata," ucapnya. 


Mengenai keamanan kendaraan roda dua, pihaknya akan terus memastikan hal itu. Bahkan, kata Mulya, dengan adanya regulasi yang mengakui ojol sebagai transportasi umum, pemerintah dapat memberlakukan standar-standar keamanan.


"Pastikan ada standar keamanan, baik bagi driver maupun penumpang. Standar-standar ini hanya mungkin kita berlakukan kalau ada pengakuan," ujar Mulya Amri.


This post contains excerpts from the article Kilas Balik Janji Prabowo untuk Driver Ojol, published by Tempo.co, 20 May 2025.

The article reviews President Prabowo Subianto’s past campaign promises to Indonesia’s online motorcycle taxi (ojol) drivers amid plans for a large protest on 20 May 2025. It notes that the government claims to have responded quickly to drivers’ concerns, while recalling that during the 2024 presidential campaign Prabowo and Gibran pledged to improve drivers’ quality of life through better public facilities, educational access, and stronger legal recognition of ojol as part of the public transport system. They also promised regulatory reforms to ensure safety standards and legal protection for the roughly four million drivers who rely on the sector for their livelihoods.

Comments


mulya [at] mulyaamri [dot] com

  • Instagram
  • LinkedIn
  • Youtube
  • TikTok

©2024 by Mulya Amri.

Created with Wix.com

bottom of page